In der betrieblichen Praxis stellen Verladebrücken ein hohes Sicherheitsrisiko da.
Die Betriebssicherheitsverordnung sowie die
Unfallverhütungsvorschrift "UVV 12" überträgt dem Betreiber einer Ladestelle die Verantwortung über die allgemeine Sicherheit und die Vermeidung von Unfällen beim Be- und Entladen von LKWs an
der Ladebrücke.
Der Betreiber ist entsprechend des Arbeitsschutzgesetzes verpflichtet entsprechende Massnahmen zum Schutz der Mitarbeiter an den Verladestationen zu
treffen.
Sicheres Be- und Entladen von LKW`s an Ladebrücken, mit unseren, in der Praxis bewährten Komponenten.
Funk - LKW Radkeile
- Zukunftsweisende Funktechnologie
- Kein Elektroanschlusskabel erforderlich.
- Keine Beschädigung des Anschlusskabel.
- Kein Verschleiß des Anschlusskabel.
- Robuste und langlebige Schaltgeräte.
- Sichere Funksignalübertragung bei allen Wetterlagen.
- Große Hysterese der Schaltwippe, dadurch keine Unterbrechung des Funksignales
bei der Bewegung des LKW Rades während der Be - u. Entladung.
- Langlebige und stabile Metallausführung
- durch beidseits 6mm starke Stahlplatten.
- Starke Rückhaltekraft durch eine auswechselbare Krallenleiste.
- Innovativer Verklemmschutz zwischen Schaltwippe und LKW-Rad.
- keine störanfälligen mechanische Teile am Radkeil
- für den Einsatz an Laderampen im rauen Alltagsbetrieb konzipiert.
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Gerne stehen wir Ihnen für weitere Auskünfte zur Verfügung.
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OBERNDÖRFER systemtec
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